2ЭС10 - грузовой электровоз постоянного тока

Описание:

Грузовой двухсекционный электровоз постоянного тока 2ЭС10 с асинхронными тяговыми двигателя предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм, электрифицированных постоянным током напряжением 3 кВ.

Способен вести поезд массой 9000 тонн на участках с равнинным профилем пути (до 6 ⁰/₀₀) и поезд массой 6300 тонн на участках с горным профилем (до 10 ⁰/₀₀).

Преимущества:

•  Для увеличения тяговых свойств грузовых электровозов 2ЭС10 разработана бустерная секция с целью вождения поездов повышенной массы по участкам железных дорог с особо сложным профилем пути.
•  Предусмотрена возможность работы электровоза по системе многих единиц, а также автономная работа одной секции электровоза.
•  Интегрированный асинхронный тяговый привод компании SIEMENS с поосным регулированием момента на основе тяговых преобразователей с транзисторными модулями IGBT позволяет реализовывать высокую силу тяги.
•  Микропроцессорная система управления МПСУиД включает в себя функции автоведения, диагностики, передачи данных по каналам технологической радиосвязи, регистрации параметров, позиционирования GPS/ГЛОНАСС.
•  Система БЛОК обеспечивает безопасность движения.
•  Модульная кабина нового образца с улучшенными эргономическими и гигиеническими параметрами.
•  Высокая ремонтопригодность благодаря модульному расположению оборудования.
•  Межремонтные пробеги увеличены в 5 раз (по отношению к электровозам с коллекторным приводом).
•  Удельный расход электроэнергии на тягу поездов снижен на 15-20 % (по отношению к электровозам с коллекторным приводом).