TEMG1

Advantage

Экономия затрат на топливе более 60 % по сравнению с дизельными аналогами тепловозов в типовых режимах работы

Снижение потребления мощности на собственные нужды за счет асинхронного привода

Модульный принцип сборки позволяет сократить время проведения СР и КР

Автоматическая работа силовых установок в зависимости от нагрузки

Возможна работа в одно лицо

Снижение потребления мощности на собственные нужды за счет асинхронного привода

Модульная микропроцессорная система управления и диагностики

Опциональная установка системы видеонаблюдения и электропневматического тормоза

Соответствует современным экологическим требованиям

Мощность локомотива по газопоршневым двигателям	2×428 кВт (1164 л.с.)
Тип тяговой передачи	электрическая, переменно-постоянного тока
Габарит по ГОСТ	1‑Т (02‑ВМ с кабиной без кругового обзора)
Осевая формула	20 – 20
Конструкционная скорость	100 км/ч
Статистическая нагрузка от колесной пары на рельсы	220,5+/-3% кН
Сила тяги при трогании с места	291 кН (29,7 тс)
Сила тяги длительного режима	216 кН (22 тс)
Минимальный радиус проходимых кривых	40 м
Служебная масса локомотива	90+/-3% т
Экипировочный запас топлива	2600 кг
Вид топлива	природный газ марки не ниже «Б», ГОСТ Р 56021