МВУ-18000 машина вакуумная уборочная

Описание Преимущества Технические характеристики

Машина предназначена для использования на сети железных дорог колеи 1520 мм., с рельсами Р50, Р65, Р75 на железобетонных и деревянных шпалах, при всех видах рельсовых скреплений, всех видах балласта в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от +35 до +4ºС и от −2 до −10ºС.

МВУ-18000 приводится в рабочее состояние в течение 5 мин. экипажем из 3-х человек. Объем бункера для сбора материалов — 21м³.

Разгрузка накопленного бункера занимает не более 10 минут.

Вылет всасывающего сопла от оси колей составляет 6 метров, а глубина выемки грунта под шпалами — 1,5 метра.

Машина самоходная не только в рабочем, но и в транспортном режимах и может транспортировать за собой порожний вагон, что позволяет ей накапливать дополнительно до 30 м³ материалов при работе в тоннеле.

Преимущества

Местная выборка загрязненного щебня без снятия рельсошпальной решетки в пути, в тоннелях, мостах, стрелках, отводах и т.д.

Быстрая и эффективная очистка переездов, сводов тоннелей, элементов мостов и путепроводов от грязи и т.п.

Очистка водных пропусков, дренажных канав, лотков, галерей, штолен и колодцев вдоль железнодорожных путей

Уборка мусора со станционных путей

Открытие электрических и сигнальных кабелей, рытье траншей и ям; разгрузку любых сыпучих материалов

Очистка порожних вагонов

Технические характеристики

Производительность
· при неуплотненном материале	50 м3 / ч
· при уплотненном материале	17 м3 / ч
· средняя эксплуатационная	28 м3 / ч
Вылет всасывающего сопла от оси колей	6 м
Глубина выемки грунта под шпалами	1,5 м
Разгрузка накопленного бункера	не более 10 мин.
Объем бункера для сбора материалов	21 м.
Скорость в транспортном режиме	не более 80 км / ч
Минимальный радиус проходимых кривых	120 м
Производительность вакуумных насосов по воздуху	2.8600 м3 / ч
Диаметр основного всасывающего рукава	10 дюймов
Обслуживающий персонал	3 чел.
Масса порожней машины	85 т
Длина по осям автосцепок	24 360±100 мм
Габарит по ГОСТ	1‑Т