ООО «СТМ-Сервис»: 15 лет в движении!
08 апреля 2026 года свой 15-й день рождения отмечает сервисная компания по обслуживанию железнодорожной техники – ООО «СТМ-Сервис».
География компании и ее сервисные компетенции обширны – 27 ремонтных депо и свыше 105 различных видов ремонта электровозов и тепловозов в объемах от ТО - 2 до СР, а также ремонт и восстановление оборудования, узлов и агрегатов грузовых магистральных электровозов, маневровых и магистральных тепловозов, пассажирских электровозов и тепловозов.
За 15 лет своей деятельности большая работа была проделана в части освоения новых видов ремонта, повышения надежности тягового подвижного состава, обновления инфраструктуры и технологического оборудования. Сегодня во всех пяти региональных управлениях сервиса - сервисных локомотивных депо освоен ремонт электровозов серии 2ЭС6 и 3ЭС6. В 2025 году получено клеймо на выполнение сервисного обслуживания и ремонта локомотивов 2,3ЭС6 в объеме ТР-300 в сервисном депо «Рыбное» и ТР-600 в депо «Дёма». Вместе с обновлением локомотивного парка компания нарастила объемы ремонта по данным сериям, за первые годы работы объем текущих ремонтов (ТР-1, ТР-2 и ТР-3) составлял свыше 5 000 секций электровозов, сегодня эта цифра увеличилась втрое.
Ремонтные компетенции расширены и в части ремонта локомотивов ТЭМ14, сегодня ТР-1 и ТР-2 проводится в сервисных депо «Московка», «Стерлитамак», «Бекасово», «Орехово», «Орск», «Ярославль», «Орел», «Аркаим», «Зауралье», «Оренбургское», «Южный Урал», «Чусовой», в первые годы работ компетенции имелись только в депо «Орск». Работа по расширению и освоению новых видов ремонта тепловозов ТЭМ14 принесла свои плоды, все начиналось с 18 секций, сегодня с ремонта в объеме ТР-1 и ТР-2 выходят свыше 180 секций тепловозов в год.
В части повышения надежности тягового подвижного состава, обслуживаемого в рамках договора №284, отказы технических средств снижены более чем на 24%. Заданный тренд продолжается и в 2026 году – уже зафиксировано снижение на 14% относительно аналогичного периода 2025 года. За годы работы удалось решить ряд существенных проблем, касающихся надежности отдельных узлов и агрегатов новых локомотивов, эксплуатируемый парк которых за 15 лет вырос в более чем в десять раза: тяговых электродвигателей 810-й серии, корпусов моторно-осевых подшипников, отдельных элементов механической и электрической части локомотива.
География компании и ее сервисные компетенции обширны – 27 ремонтных депо и свыше 105 различных видов ремонта электровозов и тепловозов в объемах от ТО - 2 до СР, а также ремонт и восстановление оборудования, узлов и агрегатов грузовых магистральных электровозов, маневровых и магистральных тепловозов, пассажирских электровозов и тепловозов.
За 15 лет своей деятельности большая работа была проделана в части освоения новых видов ремонта, повышения надежности тягового подвижного состава, обновления инфраструктуры и технологического оборудования. Сегодня во всех пяти региональных управлениях сервиса - сервисных локомотивных депо освоен ремонт электровозов серии 2ЭС6 и 3ЭС6. В 2025 году получено клеймо на выполнение сервисного обслуживания и ремонта локомотивов 2,3ЭС6 в объеме ТР-300 в сервисном депо «Рыбное» и ТР-600 в депо «Дёма». Вместе с обновлением локомотивного парка компания нарастила объемы ремонта по данным сериям, за первые годы работы объем текущих ремонтов (ТР-1, ТР-2 и ТР-3) составлял свыше 5 000 секций электровозов, сегодня эта цифра увеличилась втрое.
Ремонтные компетенции расширены и в части ремонта локомотивов ТЭМ14, сегодня ТР-1 и ТР-2 проводится в сервисных депо «Московка», «Стерлитамак», «Бекасово», «Орехово», «Орск», «Ярославль», «Орел», «Аркаим», «Зауралье», «Оренбургское», «Южный Урал», «Чусовой», в первые годы работ компетенции имелись только в депо «Орск». Работа по расширению и освоению новых видов ремонта тепловозов ТЭМ14 принесла свои плоды, все начиналось с 18 секций, сегодня с ремонта в объеме ТР-1 и ТР-2 выходят свыше 180 секций тепловозов в год.
В части повышения надежности тягового подвижного состава, обслуживаемого в рамках договора №284, отказы технических средств снижены более чем на 24%. Заданный тренд продолжается и в 2026 году – уже зафиксировано снижение на 14% относительно аналогичного периода 2025 года. За годы работы удалось решить ряд существенных проблем, касающихся надежности отдельных узлов и агрегатов новых локомотивов, эксплуатируемый парк которых за 15 лет вырос в более чем в десять раза: тяговых электродвигателей 810-й серии, корпусов моторно-осевых подшипников, отдельных элементов механической и электрической части локомотива.
Бесперебойную выдачу локомотивов обеспечивают свыше 10 000 работников, а это: слесари по ремонту подвижного состава, токари, электрогазосварщики, машинисты крана и инженерно-технический состав специалистов.
Члены ОПЖТ, Наблюдательный совет и коллектив Ассоциации искренне поздравляют руководителей и работников ООО «СТМ-Сервис» с юбилеем и желают дальнейшего уверенного развития, новых проектов, успешной реализации всех задач, благополучия и успехов во всех начинаниях!