Городской колесный транспорт

Холдинг СТМ является крупнейшим российским поставщиком городского общественного транспорта. Предприятие выполняет ряд проектов в разных городах России по обновлению парка подвижного состава и комплексной модернизации сопутствующей инфраструктуры. 
На площадках Петербургского международного экономического
форума «Синара – Транспортные Машины» объявили о начале производства колесного городского общественного транспорта собственной конструкторской разработки. Первым в линейке уникальной техники был представлен троллейбус «СИНАРА-6254» с
увеличенным автономных ходом.

Троллейбус

Троллейбус «СИНАРА-6254» обладает рядом уникальных функций, аналогов которым на российском рынке не существует:

  •  Способность преодолевать дистанции до 80 км без потребления энергии из контактной сети

  •  Увеличенная на 15% общая энегоэффективность транспортного средства

  •  Увеличенное до 37 количество посадочных мест в салоне

  •  Расширенные на 1400 мм дверные проемы

  •  Функция книлинга для маломобильных пассажиров: возможность наклона корпуса машины на остановках

  •  Увеличенная на 15% площадь остекления машины, отвечающая за дополнительный обзор водителя и пассажиров

  •  Увеличенный на 80 мм уровень потолка в салоне

  •  Система дополнительного многоуровневого освещения

  •  Повышенная плавность хода



Помимо этого, троллейбус «СИНАРА-6254» оборудован набором опций, уже ставшим привычным для совершения любой комфортной и безопасной поездки:

  •  USB-слоты для зарядки мобильных устройств

  •  Беспроводной доступ к сети Интернет через технологию Wi-Fi

  •  Системы информирования пассажиров (включая автоинформаторы, мониторы и информационные табло)

  •  Системы климат-контроля

  •  Откидная аппарель (для маломобильных групп населения)

  •  Аппараты по продаже разовых проездных билетов

  •  Системы видеонаблюдения

  •  Анатомические сидения

  •  Автоматическая система пожаротушения

  •  Система кругового обзора

  •  Датчики дождя и света


Первым городом, по улицам которого будут курсировать новые троллейбусы «СИНАРА» станет Челябинск. Там компания «Синара – Городские Транспортные Решения» реализует проект, в ходе которого в столицу Южного Урала отправятся 168 единиц современных транспортных средств.
Также специалисты компании модернизируют всю контактную сеть города, реконструируют два депо и осуществят капитальный ремонт трех действующих подстанций и строительство еще трех. Сроки реализации проекта 2021 – 2023 гг. 

Электробус

В рамках международной промышленной выставки «ИННОПРОМ – 2022» Холдинг СТМ презентовал новый в линейке компании вид колесного общественного транспорта собственной конструкторской разработки – электробус «СИНАРА-6253».

Инновационное транспортное средство, использующее в качестве основного источника энергии электрические двигатели, сможет преодолевать до 250 км без подзарядки. Данный показатель является абсолютным рекордом для России. Еще один параметр машины, аналогов которому на данный момент в РФ не существует, увеличенная до 90 человек пассажировместимость. Электробусы также являются одним из самых экологически чистых видов транспорта, не оставляющих вредных выбросов в атмосфере. 

За безопасность в электробусе «СИНАРА-6253» отвечают система помощи водителю ADAS (контроль за наличием препятствий на дорожном полотне) и комплекс из 11 камер, (обзор любой точки снаружи и внутри салона).

Комфортность для водителя при выполнении маршрута также была одним из приоритетных направлений при создании машины. Ее уровень удалось увеличить за счет многофункционального руля и соблюдения всех принципов эргономичности рабочего места.

Процесс полной сертификации электробуса «СИНАРА-6253» должен быть завершен к середине 2023 года, производство машин планируется организовать в Челябинске. 

Новая машина включит в себя все необходимые для совершения комфортной поездки функции:

  • USB-слоты для подзарядки гаджетов

  • Беспроводной доступ в Интернет по сети Wi-Fi

  • Системы информирования пассажиров

  • Системы климат-контроля в салоне

  • Дополнительное многоуровневое освещение

  • Повышенная плавность хода

  • Увеличенное до 37 количество посадочных мест

  • Анатомические сидения

  • Откидная аппарель

  • Расширенные дверные проемы с системой «антизажим»

  • Функция книлинга, делающая процесс посадки-высадки пассажиров удобнее

  • Увеличенная на 80 мм высота потолка

  • Увеличенная на 15% площадь остекления