2ТЭ35А грузовой магистральный тепловоз с российским асинхронным тяговым приводом
Грузовой магистральный тепловоз с российским асинхронным тяговым приводом 2ТЭ35А — базовая платформа для новой линейки локомотивов.
Российский грузовой магистральный тепловоз с асинхронным тяговым приводом отечественного производства.
Грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ35А предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм.
Преимущества
Самообучающаяся система управления тяговым приводом
Обеспечение повышенного уровня живучести и резервирования тяговых свойств
Двухсекционный локомотив по тяговым свойствам заменяет трехсекционные 6-осные локомотивы
Снижены масса-габаритные параметры силового и вспомогательного оборудования
Технические характеристики
Параметры | Значение |
Конструкционная скорость | 120 км / ч |
Экпировочные запасы топлива / песка | 16000 / 2400 кг |
Номинальная ширина колеи | 1520 мм |
Осевая формула | 2 (2о+2о-2о+2о) |
Масса служебная, с 2 / 3 запаса песка | 400±3 % т |
Номинальная статическая осевая нагрузка | 25 т |
Диапазон рабочих температур | от –50 до +40 ºС |
Длина по осям автосцепок | 48 м |
Мощность номинальная по дизельному двигателю | 7300 кВт |
Сила тяги при трогании (ограничение по автосцепному устройству) | 950 кН |
Сила тяги в продолжительном режиме при расчетной скорости движения 18 км / ч | 1000 кН |
Тип тяговых электродвигателей | Асинхронный |
Тип тяговой передачи | Переменно-переменного тока с поосным регулированием |