Проект «Челябинский троллейбус»
Проект «Челябинский троллейбус» – это комплексное обновление троллейбусной инфраструктуры в столице Южного Урала и организация работы транспортного предприятия полного цикла. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, подписанного компанией «Синара – ГТР Челябинск» (входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины», СТМ) и Правительством Челябинской области в октябре 2021 года сроком на 15 лет. Команда концессионера не только модернизировала инфраструктуру, но и взяла на себя эксплуатацию и обслуживание троллейбусного парка и объектов, а также обеспечение пассажирских перевозок.
Инвестиционный этап проекта завершился во втором квартале 2026 года – построены, модернизированы и введены в эксплуатацию объекты троллейбусной инфраструктуры. В частности, в 2024 году возведено новое депо №1 на улице Артиллерийская на 40 единиц подвижного состава. В 2025 году завершена модернизация депо №2 вместимостью не менее 150 транспортных средств на площади 6,5 га. Оба объекта оснащены самым современным оборудованием, обеспечивающим полный цикл технического обслуживания троллейбусов. В ходе проектирования особое внимание уделено созданию комфортных условий труда для персонала, а также внедрению природоохранных технологий. В масштабе страны – это первая подобная реконструкция объектов троллейбусной инфраструктуры в городе-миллионнике за последние три десятилетия.
В ходе проекта модернизировано 83,5 км контактной сети и построено около 6 км новых участков. Существенно улучшено энергоснабжение инфраструктуры: модернизированы 24 тяговые подстанции, построены четыре новые и реконструированы три существующие. Общий объем инвестиций в проект составил порядка 16 млрд рублей.
Троллейбусный парк полностью заменён на 168 современных низкопольных троллейбусов «Синара-6254», 98 из которых оборудованы функцией автономного хода. Основа парка – троллейбусы собственной конструкторской разработки холдинга СТМ, выпущенные на Челябинском заводе городского электрического транспорта. Новое производство открыто в марте 2023 года вне обязательств концессионного соглашения.
Эффект от реализации проекта ощутим для горожан: создан комфорт передвижения для активных пользователей троллейбусов. В настоящее время пассажиропоток достиг 17 млн человек в год. Новый подвижной состав курсирует на семи троллейбусных маршрутах, планируется расширение сети за счёт запуска новых направлений. Завершение инвестиционной фазы проекта открывает этап полноценной эксплуатации обновлённой системы.
Эффект от реализации проекта «Челябинский троллейбус»
- Комфорт передвижения пассажиров.
- Улучшение условий труда сотрудников, занятых в организации троллейбусного движения.
- Сокращение интервалов движения на магистральных маршрутах.
- Повышение транспортной доступности: продление троллейбусных маршрутов до отдалённых районов и новых микрорайонов за счет машин с увеличенным автономным ходом и строительства новых участков контактной сети
- Рост туристической привлекательности Челябинска
Цифры проекта
168 новых троллейбусов «СИНАРА-6254»
83,5 километров обновленной контактной сети
6 километров новых участков контактной сети
Замена более 900 силовых опор, установка 460 новых опор
2 депо
Модернизация 24 тяговых подстанций
Строительство 4 новых тяговых подстанций
Реконструкция 3 тяговых подстанций
Ремонт, замена и прокладка 48 километров кабельных линий постоянного тока
Среднемесячный пассажиропоток – более 1,5 млн человек
16 млрд рублей – общий объем инвестиций
1,84 млрд – инвестиции в разработку инновационной модели троллейбуса «Синара-6254» и создание производства колесного электротранспорта в Челябинске
Этапы реализации
19 октября 2021 года – заключение концессионного соглашения между Правительством Челябинской области и компанией «Синара – Городские Транспортные Решения Челябинск» о модернизации и последующей эксплуатации троллейбусной инфраструктуры в Челябинске.
Февраль-март 2022 – проведение инженерных изысканий, разработка планировочных решений троллейбусных депо.
Июнь 2022 года – презентация новой модели троллейбуса «СИНАРА-6254» собственной конструкторской разработки на ПМЭФ.
Октябрь 2022 года – старт строительно-монтажных работ по замене контактной троллейбусной сети.
Март 2023 года – открытие Челябинского завода городского электротранспорта Группы Синара, начало выпуска троллейбусов.
Март 2023 года – получение сертификата Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на троллейбус модели «СИНАРА-6254». Машины официально признаны безопасными для пассажиров, эксплуатирующего персонала и могут быть полноценными участниками движения, осуществляя перевозку людей по дорогам общего пользования.
Август 2023 года – начало переподготовки водителей для работы на новых троллейбусах.
Сентябрь 2023 года – новые троллейбусы «СИНАРА» начали работу на магистральном маршруте №19.
Октябрь 2023 года – ведутся активные работы на строительных площадках троллейбусных депо.
Март 2024 года – новые троллейбусы «СИНАРА» начали работу на магистральном маршруте №12.
Июль 2024 года – новый подвижной состав вышел на маршрут №10.
Сентябрь 2024 года – транспортная работа на новых троллейбусах стартовала на маршруте №14
Сентябрь 2024 – открыто новое депо №1 в составе административно-бытового и производственного корпусов, а также автоматического моечного комплекса с природоохранными технологиями.
Апрель 2025 года – введён в эксплуатацию маршрут №16.
Сентябрь 2025 года – после реконструкции открыто депо №2 в составе 12 зданий, в том числе современный комплекс малярно-кузовного ремонта, трёхпостовой автоматический моечный комплекс и производственный корпус на восемь поточных линий обслуживания.
Ноябрь 2025 года – запущен подвижной состав по маршруту №17.
Апрель 2026 года – запуск в эксплуатацию нового участка контактной сети и открытие движения по нему маршрута №7; продление действующего маршрута №12 по новому участку 2,4 километра в северо-западной части города.
Май 2026 года – завершен инвестиционный этап концессионного соглашения, транспортное предприятие перешло к эксплуатационной фазе.