От ЯТБ-1 до «Синары»: в Петербурге показали историю троллейбуса на конкурсе водителей

СМИ о нас
17 июн 2026
На конкурсе «Лучший водитель троллейбуса» Петербург представил экспозицию с легендарным транспортом. Участники смогут проследить, как «эволюционировал» троллейбус, начиная с 1936 года.

В среду, 15 июня, в Северной столице представили экспозицию «Вехи троллейбусной истории» в рамках конкурса «Лучший водитель троллейбуса». Участники смогут проследить за трехэтапным развитием транспорта, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

Так, до 1950-х годов представлен легендарный ЯТБ-1. Он является одним из первых троллейбусов, вышедших на улицы Ленинграда 21 октября 1936 года. Его вместимость составляет не более 50 пассажиров, а мягкие сиденья и система отопления говорят о комфорте транспорта. ЯТБ-1 является единственным в мире сохранившимся экземпляром благодаря работам реставраторов.

Далее выставка охватывает период масштабного обновления в 1970–1980-е годы. Для этого организаторы представили троллейбус ЗиУ-9, ставший символом городского транспорта. Рядом находится вышка ЗИЛ-130, которая обеспечивала работу контактной сети.

В финале экспозиции находится троллейбус с увеличенным автономным ходом «Синара», созданный в современности. Уточняется, что в Петербурге действует крупнейшая троллейбусная сеть в стране. Всего в городе существует 48 троллейбусных маршрутов протяженностью 612,55 км.

Конкурс «Лучший водитель троллейбуса» организован НИИАТ по заказу «Росавтотранса» при поддержке Минтранса РФ, правительства Санкт‑Петербурга и «Горэлектротранса» в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения».

Все новости

Все новости