Группа Синара и компания БЕЛАЗ договорились о поставке дизельных двигателей 12ДМ-185А
В рамках XVI Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2026 Группа Синара и ОАО «БЕЛАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» - подписали соглашение о поставке дизельных двигателей 12ДМ-185А для карьерных самосвалов. Подписи под документом поставили генеральный директор Группы Синара Виктор Леш и генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Лесин.
Соглашение подтверждает намерение компаний заключить договор до конца 2026 года о поставке 86 двигателей 12ДМ-185А.
«Подписание соглашения с компанией БЕЛАЗ – это стратегический шаг, направленный на укрепление промышленной кооперации между Россией и Республикой Беларусь на качественно новом технологическом уровне. Мы создали полностью российский дизельный двигатель, который в 2025 году успешно прошел испытания в составе 220-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75303, что подтверждает его готовность к эксплуатации. При этом мы решили главную задачу современного машиностроения – обеспечили технологический суверенитет», – подчеркнул генеральный директор Группы Синара Виктор Леш.
«Развитие и углубление кооперационных связей с Группой Синара создает основу нашего общего технологического суверенитета. Мы считаем создание дизельного двигателя большой мощности как совместного продукта Союзного государства стратегическим направлением и благодарим министерство промышленности Республики Беларусь и министерство промышленности и торговли Российской Федерации за поддержку на пути внедрения инноваций», – отметил генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Лесин.
12ДМ-185А – двенадцатицилиндровый двигатель, разработанный в том числе для эксплуатации в составе карьерных самосвалов. Двигатель обладает целым рядом технических преимуществ. В частности, он развивает значительную мощность при компактных габаритах. Топливная экономичность 12ДМ-185А обеспечивается за счет низкого удельного расхода топлива. В конструкции двигателя нашли применение самые современные российские инженерные решения: интеллектуальная микропроцессорная система управления и диагностики, топливная аппаратура с давлением впрыска 1600 бар, самоочищающиеся масляные фильтры, водяные и масляные насосы собственной разработки УДМЗ и установка двухступенчатого турбонаддува. Отметим, что по итогам реализации программы импортозамещения была организована эффективная кооперация с белорусскими поставщиками ряда компонентов двигателя: гильзы, кольца, охладители, фильтры, что стало подтверждением успешного сотрудничества предприятий Союзного государства.
Благодаря сотрудничеству с Фондом развития промышленности (ФРП) на УДМЗ проходит масштабная технологическая модернизация, внедряются современные обрабатывающие центры с числовым программным управлением, которые позволяют повысить качество производство ключевых компонентов дизельных двигателей.