СТМ поставили первые троллейбусы в Мордовию
Компания «Синара-Городские Машины» («Синара-ГМ») поставила в Саранск первые пять троллейбусов «Синара-6254». Машины уже поступили в МП «Горэлектротранс», оставшиеся пять единиц прибудут до 15 ноября. Троллейбусы разработаны и производятся на Челябинском заводе городского электротранспорта «Синара-ГМ», а финальная сборка выполняется на промышленной площадке компании в Саранске.
Передача 10 троллейбусов осуществляется по контракту со СберЛизингом. Это первая поставка в рамках Постановления Правительства РФ от 08.05.2020 № 649 и государственной программы Минпромторга России «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Программа предусматривает субсидии лизинговым компаниям на возмещение скидки по авансовому платежу для лизингополучателя. Размер компенсации – до 40% цены приобретения транспортного средства, но не более 8 млн рублей на одну машину.
«Эта программа решает важную задачу: поддерживает отечественных производителей и делает современную технику доступнее для регионов по всей стране – и при этом позволяет добиваться результатов в сжатые сроки. Поставка современных «Синар» в Саранск – яркий тому пример. Таким образом мы вносим вклад в выполнение поручения Президента РФ: к 2030 году доля современного общественного транспорта (со сроком эксплуатации не старше нормативного) в регионах должна достичь 85 % и выше. За этими цифрами – более комфортные и безопасные поездки для миллионов пассажиров», – прокомментировал генеральный директор «Синара-ГМ» Сергей Шунин.
Субсидии действуют в отношении договоров лизинга колесных транспортных средств, заключенных в 2018–2026 годах, – и при условии наличия специального инвестиционного контракта (СПИК 2.0). В 2025 году СТМ совместно с Минпромторгом России, администрацией Челябинска и Правительством Челябинской области подписали СПИК 2.0. на развитие городского электротранспорта в регионе на 429,9 млн рублей.
«Поставка первой партии троллейбусов в Саранск – это первая сделка в сегменте троллейбусов, реализованная по субсидии Минпромторга. Мы рады, что именно наша компания организовала этот проект. Новые отечественные троллейбусы, оснащенные передовыми технологиями, обеспечат жителей города современным, энергоэффективным транспортом. Благодаря запасу автономного хода до 20 километров, новые машины повысят комфорт передвижения и качество пассажирских перевозок», – отметила Диана Мустафина, директор Волго-Вятского регионального филиала СберЛизинга.
«Синара-6254» – полностью низкопольный троллейбус с увеличенными дверными проемами и просторным салоном с высоким потолком. Пассажировместимость – до 100 человек, мест для сидения – до 37, максимальная скорость – 60 км/ч. Три двустворчатые двери шириной 1400 мм обеспечивают быструю посадку и высадку, а система наклона пола на остановках (книлинг) и пневматическая подвеска делают троллейбус доступным для маломобильных пассажиров.
Энергоэффективность – одно из ключевых преимуществ модели: энергозатраты на тягу снижены на 15% за счет управления электродвигателем с максимальным КПД. Троллейбус также оснащен современными системами экстренного торможения и травмобезопасной компоновкой салона. Модель интегрирована в среду «Умного города»: она поддерживает дистанционный мониторинг систем и агрегатов, что позволяет оперативно реагировать на изменения технического состояния и минимизировать простои на маршруте.
Автономный ход составляет 20 километров за счет тяговых аккумуляторных батарей емкостью 93 кВт·ч с поддержкой ультрабыстрой и ночной зарядки от «Алгоритм С». В 2025 году компания открыла их производство в Саранске. На площадке выпускаются программно‑аппаратные комплексы и проводятся испытания на автоматизированном стенде (проверка алгоритмов управления, токов, напряжений и электробезопасности).
18 сентября 2026 года «Синара-ГМ» открыла в Саранске производственную площадку по сборке троллейбусов «Синара-6254» на базе муниципального предприятия «Горэлектротранс». В церемонии открытия участвовали президент РСПП Александр Шохин и Глава Республики Мордовия Артем Здунов. Мощности рассчитаны на выпуск 150 троллейбусов до 2029 года, в перспективе ежегодный выпуск может достичь 50 машин. Сборка проходит поэтапно: в 2026 году – салонные работы, в 2027-м – установка электрооборудования, в 2028-м – полный цикл с монтажом силовой установки. Площадка в Саранске обеспечивает полный цикл работ – от поставки машкомплектов и монтажа оборудования до обучения персонала и технического сопровождения.