Опубликована презентация нового российского высокоскоростного поезда

Презентацию компании предоставили в пресс-службе администрации губернатора Санкт-Петербурга. "Классы обслуживания в поездах" — указано на одной из страниц презентации.

Высокоскоростные составы, рассказывал ранее гендиректор РЖД Олег Белозеров, будут из восьми или 16 вагонов с четырьмя классами обслуживания и вагоном-бистро с баром. Планируется, что восьмивагонный состав будет вмещать до 460 пассажиров. Максимальная скорость поезда составит 400 километров в час, в эксплуатации — 360 километров в час.


В бизнес-классе будет компоновка "два плюс два", ширина кресла — 480 миллиметров, шаг между ними — 980 миллиметров. Первый класс будет иметь компоновку кресел "два плюс один" с шириной 525 миллиметров. Шаг между креслами — 1,2 метра.

Всего в поезде ВСМ из восьми вагонов 454 пассажирских места. Один вагон — с 21 местом. "Первый класс (15 мест). Переговорная (четыре места). Купе-сьют (два места)", — говорится в презентации.

Один вагон бизнес-класса — 68 мест, два вагона класса "стандарт" — 135 мест, четыре вагона класса "комфорт" — 230 мест.


Начало сборки первого образца поезда для ВСМ запланировано на 2026 год. В 2027-м поезд должен быть готов, в 2028 году запланировано получение сертификата соответствия. Всего до 2030-го "Синара" поставит для ВСМ Москва — Санкт-Петербург 43 таких поезда, в том числе два первых для РЖД.

Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути составит два часа 15 минут. В целом планируется создание сети ВСМ в России. Таким дорогам потребуются и специальные поезда.