Юрий Осинцев, вице-президент АО «Группа Синара»: Высокоскоростное движение поможет РЖД увеличить скорость доставки грузов

Нужна сквозная ставка, а кроме нее – скорость перемещения грузов.

Хочу напомнить, что первый поезд, который прошел со скоростью 160 км/ ч в 1965 году, был на маршруте Санкт-Петербург – Москва. В мире таких скоростей не было. Сегодня «Синара» работает над поездом Москва – Санкт-Петербург, способным развивать скорость до 400 км/ч. В этой связи хотелось бы, чтобы РЖД наконец-то выработали систему увеличения скорости доставки грузов, а не только перевозки пассажиров. Когда мы прорабатывали проект высокоскоростного поезда Москва – Казань, с коллегами и партнерами мы рассматривали в том числе грузовые перевозки на таких высоких скоростях.

Более того, я думаю, что в связи с общей роботизацией сегодня нужен более современный универсальный контейнер, что позволит роботам уложить товар в контейнеры, которые будут эффективно использоваться. Роботизация такова, что человеческий труд заключается только в контроле операций. Наша логистическая система требует современных упаковочных инструментов, которые позволят реализовать сквозную ставку.

Скорость доставки грузов для нашей большой страны – один из важных экономических пунктов в числе будущих достижений.